DEPT.OF TRANSPORTATION PLANNING & DESIGN
除了对全部的道路进行现场调查之外,整合地方数据与开放地图平台的道路数据,并进行道路中心线简化处理和道路等级识别。从高德地图获得菜市场、便利店、饭店餐馆、医院等生活服务设施以及公交站点、轨道站点、公园等兴趣点。
项目组选取了学校较为集中的阳光社区进行“安全上学路”方案设计。采用的方法主要为:醒目的铺装,明确、反复出现的标识,过街设施,阻车桩及减速带等。规划了安全、连续的上学路。
铜陵为“丘陵地形”对电动自行车的需求客观且较多存在,进行了科学规划管理。包括,不同类型电动车的分类管理,市场准入管理,停车管理等。
本次规划,借鉴永安行“溧阳模式”,为铜陵引入“公享自行车”概念。相比于传统的公共自行车与现在的共享单车,共享单车有他的特质与优势,降低了政府负担,提高了信用保障,同时因为政府的适当参与,管理效率更高。规划对公享自行车的各个方面进行了建议,包括协同管控平台以及控制投放总量等。
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